航空涡轮燃料是一种用于喷气式飞机的燃料，其稳定性对于飞机的安全和性能至关重要。在高温和高压下，航空涡轮燃料容易发生热氧化反应，导致燃料质量下降，甚至引起发动机故障。因此，评估航空涡轮燃料的热氧化稳定性是非常重要的。

ASTM D3241 - 20c 标准规定了一种测试航空涡轮燃料热氧化稳定性的方法。该测试方法使用一个加热器和一个压力容器，将航空涡轮燃料加热到一定温度和压力下，然后观察其在一定时间内的变化。测试结果可以用来评估航空涡轮燃料的热氧化稳定性和耐久性。

该测试方法的具体步骤如下：

1. 准备测试设备和航空涡轮燃料样品。

2. 将航空涡轮燃料样品加入压力容器中，并将容器密封。

3. 将压力容器放入加热器中，并将加热器加热到一定温度和压力下。

4. 在一定时间内观察航空涡轮燃料的变化，包括颜色、沉淀、酸值等。

5. 根据观察结果评估航空涡轮燃料的热氧化稳定性和耐久性。

ASTM D3241 - 20c 标准还规定了测试结果的计算方法和报告要求。测试结果应该包括航空涡轮燃料的初始颜色、沉淀、酸值等，以及在一定时间内的变化情况。测试报告应该包括测试方法、测试结果、测试日期和测试人员等信息。

该标准适用于航空涡轮燃料，包括JP-4、JP-5、JP-7、JP-8和JP-8+100。该测试方法可以用于评估航空涡轮燃料在高温和高压下的稳定性，以及其在使用过程中的耐久性。该标准可以帮助航空涡轮燃料生产厂家和使用者评估燃料的质量和性能，确保飞机的安全和性能。

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