在高温环境下，飞机涡轮燃料系统的操作变得更加复杂和危险。高温会导致燃料蒸发和膨胀，从而影响燃料系统的性能和可靠性。此外，高温还会导致燃料泄漏和火灾的风险增加。因此，为了确保在高温环境下飞机涡轮燃料系统的安全和可靠性，需要遵循一些特定的操作实践。

ASTM F3397/F3397M - 21标准提供了一些操作实践，以确保在高温环境下飞机涡轮燃料系统的安全和可靠性。这些操作实践包括以下内容：

1. 燃料质量控制：在高温环境下，燃料的质量控制变得更加重要。必须确保燃料符合规定的质量标准，并且没有受到污染或变质。

2. 燃料储存和输送：在高温环境下，燃料的储存和输送变得更加复杂。必须确保燃料储存和输送系统的设计和操作符合规定的标准，并且能够在高温环境下正常工作。

3. 燃料系统检查和维护：在高温环境下，燃料系统的检查和维护变得更加重要。必须定期检查和维护燃料系统，以确保其正常工作，并且没有任何损坏或故障。

4. 燃料系统操作：在高温环境下，燃料系统的操作变得更加复杂。必须遵循规定的操作程序，并且在操作过程中注意燃料系统的性能和安全性。

5. 燃料系统培训：在高温环境下，燃料系统的培训变得更加重要。必须确保所有操作人员都接受了适当的培训，并且能够在高温环境下正确地操作燃料系统。

相关标准
- ASTM D1655/D1655M - 20a Standard Specification for Aviation Turbine Fuels
- ASTM D4054 - 19 Standard Practice for Evaluation of New Aviation Turbine Fuels and Fuel Additives
- ASTM D6227 - 19 Standard Specification for Unleaded Aviation Gasoline Containing a Non-hydrocarbon Component
- ASTM D7566 - 20a Standard Specification for Aviation Turbine Fuel Containing Synthesized Hydrocarbons
- ASTM D7719 - 11(2016) Standard Specification for High Flash Point Aviation Turbine Fuels