BS EN 16286-2标准的主要目的是为了确保铁路车辆间过道系统的声学性能符合相关要求。该标准规定了测量噪声和振动的方法和要求，以评估车辆间过道系统的声学性能。标准适用于所有类型的铁路车辆，包括高速列车、城市轨道交通、地铁和传统铁路车辆。

标准要求在车辆间过道系统的各个位置进行测量，包括连接器、转向架和车辆间过道。测量应在车辆静止和运行时进行，以评估车辆间过道系统在不同工况下的声学性能。标准还规定了测量噪声和振动的频率范围和测量时间。

标准要求测量结果应符合相关的国家或地区标准，如欧洲标准EN 16258-1和EN 16258-2。如果测量结果不符合相关标准，应采取相应的措施进行改进，以确保车辆间过道系统的声学性能符合要求。

BS EN 16286-2标准的实施可以帮助铁路车辆制造商和运营商评估车辆间过道系统的声学性能，并采取相应的措施进行改进。这有助于提高铁路车辆的乘坐舒适度，减少噪声和振动对乘客和工作人员的影响，提高铁路运输的安全性和可靠性。

相关标准
- BS EN 16286-1 铁路应用 车辆间过道系统 第1部分：一般要求
- BS EN 16258-1 铁路应用 噪声测量方法 第1部分：车辆噪声
- BS EN 16258-2 铁路应用 噪声测量方法 第2部分：车站噪声
- BS EN 12299 铁路应用 噪声测量方法