城市导向交通系统是一种基于电子技术和通信技术的智能交通系统,它通过各种传感器、控制器和通信设备,实现对城市交通流量的监测、控制和调度。城市导向交通系统可以提高城市交通的效率和安全性,减少交通拥堵和交通事故的发生,改善城市居民的出行体验。
BS EN IEC 62290-1标准规定了城市导向交通系统的基本原理和概念,包括城市导向交通系统的定义和范围、组成部分和功能、运行模式和流程、安全和可靠性要求、性能指标和测试方法等方面。这些内容对于城市导向交通系统的设计、开发、实施和维护都具有重要的指导意义。
城市导向交通系统的定义和范围是该标准的第一部分,它规定了城市导向交通系统的基本概念和术语。城市导向交通系统是一种基于电子技术和通信技术的智能交通系统,它通过各种传感器、控制器和通信设备,实现对城市交通流量的监测、控制和调度。城市导向交通系统的范围包括城市公共交通、城市轨道交通、城市出租车、城市自行车等各种交通方式。
城市导向交通系统的基本原理和概念是该标准的第二部分,它规定了城市导向交通系统的基本原理和概念。城市导向交通系统的基本原理是通过各种传感器、控制器和通信设备,实现对城市交通流量的监测、控制和调度。城市导向交通系统的基本概念包括交通流量监测、交通流量控制、交通流量调度等。
城市导向交通系统的组成部分和功能是该标准的第三部分,它规定了城市导向交通系统的组成部分和功能。城市导向交通系统的组成部分包括传感器、控制器、通信设备、数据处理设备等。城市导向交通系统的功能包括交通流量监测、交通流量控制、交通流量调度等。
城市导向交通系统的运行模式和流程是该标准的第四部分,它规定了城市导向交通系统的运行模式和流程。城市导向交通系统的运行模式包括实时监测、实时控制、实时调度等。城市导向交通系统的运行流程包括数据采集、数据处理、决策制定、指令下达等。
城市导向交通系统的安全和可靠性要求是该标准的第五部分,它规定了城市导向交通系统的安全和可靠性要求。城市导向交通系统的安全和可靠性要求包括系统的稳定性、系统的可靠性、系统的安全性等。
城市导向交通系统的性能指标和测试方法是该标准的第六部分,它规定了城市导向交通系统的性能指标和测试方法。城市导向交通系统的性能指标包括交通流量监测精度、交通流量控制精度、交通流量调度精度等。城市导向交通系统的测试方法包括实地测试、模拟测试等。
相关标准
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- BS EN IEC 62290-3. Railway applications. Urban guided transport management and command/control systems - Part 3. Human factors
- BS EN IEC 62290-4. Railway applications. Urban guided transport management and command/control systems - Part 4. Data communication
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