BS EN 15213-1:2013标准的主要目的是为被盗车辆恢复系统提供参考架构和术语。该标准适用于车辆恢复系统的设计、开发和实施，以及车辆制造商、保险公司、承包商和其他相关利益相关者的使用。

被盗车辆恢复系统是一种智能交通系统，旨在帮助车主和执法部门追踪和恢复被盗车辆。该系统通常包括一个或多个设备，如GPS跟踪器、无线通信设备和车辆控制单元，以及一个中央服务器，用于存储和处理车辆位置和状态信息。

BS EN 15213-1:2013标准提供了被盗车辆恢复系统的参考架构，包括各种组件和功能的描述。该参考架构包括以下组件：

1.车辆端设备：包括GPS跟踪器、无线通信设备和车辆控制单元等。

2.中央服务器：用于存储和处理车辆位置和状态信息。

3.用户界面：用于车主和执法部门访问车辆位置和状态信息。

4.通信网络：用于车辆端设备和中央服务器之间的通信。

此外，该标准还提供了与车辆恢复系统相关的术语和定义，以确保在不同利益相关者之间的交流和理解。这些术语包括：

1.被盗车辆：指被盗的车辆，包括汽车、摩托车、卡车等。

2.车辆恢复系统：指用于追踪和恢复被盗车辆的系统。

3.GPS跟踪器：指用于跟踪车辆位置的全球定位系统设备。

4.无线通信设备：指用于车辆端设备和中央服务器之间的无线通信设备。

5.车辆控制单元：指用于控制车辆的设备，如发动机控制单元、车门控制单元等。

总之，BS EN 15213-1:2013标准为被盗车辆恢复系统提供了参考架构和术语，有助于车辆制造商、保险公司、承包商和其他相关利益相关者的设计、开发和实施。此外，该标准还提供了与车辆恢复系统相关的术语和定义，以确保在不同利益相关者之间的交流和理解。

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