汽车本地互联网络（LIN）是一种用于汽车电子系统的串行通信协议。它是一种低速、低成本的网络，用于连接车辆中的各种电子设备，例如仪表板、门控制器、座椅控制器等。LIN网络的主要优点是它可以通过单个总线连接多个设备，从而减少了电线的数量和重量，降低了成本和复杂性。

BS ISO 17987-5标准定义了一种应用程序接口（API），用于在LIN网络上开发和实现应用程序。该API提供了一组标准化的函数和数据结构，用于在LIN网络上发送和接收数据。这些函数和数据结构可以与任何符合LIN标准的硬件和软件一起使用。

BS ISO 17987-5标准的主要目的是为汽车制造商和供应商提供一种标准化的方法，以便在LIN网络上开发和实现应用程序。这将有助于降低开发成本和时间，并提高应用程序的可靠性和互操作性。此外，该标准还可以促进LIN网络的标准化和互操作性，从而为汽车制造商和供应商提供更多的选择和灵活性。

BS ISO 17987-5标准包括以下内容：

1. 介绍：介绍了该标准的目的、范围和参考文件。

2. 规范性引用文件：列出了与该标准相关的其他标准和文献。

3. 术语和定义：定义了与该标准相关的术语和定义。

4. API功能：定义了API的功能和要求。

5. API函数：定义了API的函数和参数。

6. API数据结构：定义了API的数据结构和格式。

7. API错误代码：定义了API的错误代码和描述。

8. API实现：定义了API的实现要求和测试方法。

9. API示例：提供了API的示例代码和使用方法。

BS ISO 17987-5标准适用于所有使用LIN网络的汽车电子系统。它可以与任何符合LIN标准的硬件和软件一起使用。此外，该标准还可以与其他相关标准和规范一起使用，例如ISO 17987-1（LIN总线规范）和ISO 14229-1（诊断通信）。

相关标准
- ISO 17987-1: Road vehicles - Local Interconnect Network (LIN) - Part 1: General requirements
- ISO 14229-1: Road vehicles - Unified diagnostic services (UDS) - Part 1: Specification and requirements
- ISO 15765-2: Road vehicles - Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) - Part 2: Transport protocol and network layer services
- ISO 11898-2: Road vehicles - Controller area network (CAN) - Part 2: High-speed medium access unit
- ISO 26262: Road vehicles - Functional safety