BS ISO 6460-2:2014标准规定了摩托车气体排放和燃油消耗的测量方法。该标准的目的是为了确保测试结果的准确性和可比性，以便消费者和政府监管机构能够了解摩托车的真实性能和环保指标。

该标准规定了两种测试循环：城市循环和高速公路循环。城市循环模拟了城市道路上的行驶情况，包括起步、加速、减速和停车等操作。高速公路循环模拟了高速公路上的行驶情况，包括匀速行驶和超车等操作。测试循环的长度和速度等参数都有详细规定，以确保测试结果的可比性。

此外，该标准还规定了一些特定的测试条件，包括环境温度、大气压力、湿度、燃油温度和车辆负载等。这些条件对测试结果的准确性和可比性都有重要影响，因此必须在测试过程中加以控制。

BS ISO 6460-2:2014标准适用于所有类型的摩托车，包括两轮、三轮和四轮摩托车。该标准的实施可以帮助消费者和政府监管机构了解摩托车的真实性能和环保指标，促进摩托车行业的可持续发展。

相关标准
- BS ISO 6460-1:2014 摩托车。气体排放和燃油消耗的测量方法-通用要求和试验方法
- BS ISO 12097-1:2000 摩托车。排放和燃油消耗的测量方法-轻型车辆用通用试验循环
- BS ISO 12097-2:2000 摩托车。排放和燃油消耗的测量方法-轻型车辆用城市试验循环
- BS ISO 12097-3:2000 摩托车。排放和燃油消耗的测量方法-轻型车辆用高速公路试验循环
- BS ISO 1585:1992 摩托车。燃油消耗的测量方法