摩托车的总阻力力是指摩托车在行驶过程中所受到的所有阻力的总和，包括空气阻力、轮胎滚动阻力、传动系统阻力等。在进行摩托车性能测试时，需要准确测量总阻力力，以便评估摩托车的性能和燃油经济性。

BS ISO 18580:2015标准规定了在底盘测功机上进行模拟行驶时，应如何验证摩托车的总阻力力。该标准要求使用标准化的测试方法和设备，以确保测试结果的准确性和可重复性。测试过程中需要考虑多种因素，如温度、湿度、气压等，以确保测试结果的可比性。

该标准还规定了测试结果的报告要求，包括测试条件、测试结果、测试误差等。测试结果应该能够反映出摩托车在实际行驶中所受到的总阻力力，以便进行性能评估和燃油经济性分析。

总之，BS ISO 18580:2015标准为摩托车性能测试提供了重要的指导和规范，有助于提高测试结果的准确性和可比性，为摩托车制造商和消费者提供更加可靠的性能数据和燃油经济性信息。

相关标准
- ISO 1585:1992 Road vehicles - Measurement of exhaust gas emissions and fuel consumption - Part 1: Test bed measurement of exhaust gas emissions
- ISO 9249:2007 Earth-moving machinery - Engine test code - Net power
- ISO 1584:2008 Road vehicles - Measurement of exhaust gas emissions and fuel consumption - Part 2: Chassis dynamometer test procedures
- ISO 1583:2003 Road vehicles - Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment
- ISO 1586:1999 Road vehicles - Measurement of exhaust sound pressure levels at stationary conditions