BS ISO 7975:2019 - TC标准的主要目的是为了评估乘用车在转弯时的制动性能。该标准要求在特定的测试条件下进行测试，以确保测试结果的可重复性和可比性。测试条件包括车辆速度、转弯半径、路面摩擦系数等。

测试过程中，车辆需要在特定的转弯半径下进行制动，以评估车辆在转弯时的制动性能。测试过程中需要记录车辆的制动距离、制动时间、制动力等参数，并进行数据分析和处理。

BS ISO 7975:2019 - TC标准的实施可以帮助车辆制造商和测试机构评估车辆在转弯时的制动性能，以确保车辆的安全性能符合相关标准和法规要求。此外，该标准还可以为车辆制造商提供参考，以改进车辆的制动系统设计和性能。

相关标准
- BS ISO 3450:2011 - TC：乘用车和商用车。制动系统。性能试验方法。
- BS ISO 7637-2:2011 - TC：道路车辆。电磁兼容性（EMC）。试验方法和试验条件。
- BS ISO 10605:2008 - TC：道路车辆。电磁兼容性（EMC）。电静电放电试验。
- BS ISO 26262-3:2018 - TC：道路车辆功能安全。第3部分：概念阶段和产品开发阶段。