ASTM E445/E445M - 15(2019)标准是一种用于测量乘用车在铺装路面上的停车距离的测试方法。该测试方法适用于使用全尺寸轮胎的乘用车。该标准的主要目的是提供一种可重复的方法，以测量乘用车在不同路面条件下的停车距离。该测试方法还提供了一些测试条件和要求，以确保测试结果的准确性和可重复性。

该标准要求测试车辆必须是一辆符合美国联邦汽车安全标准的乘用车，并且必须使用全尺寸轮胎。测试车辆必须在测试前进行检查和校准，以确保其符合标准要求。测试车辆必须在测试前进行加油，并且必须使用标准化的测试质量。

测试路面必须是平坦、水平、干燥、清洁、无明显损伤和无杂物的铺装路面。测试路面的摩擦系数必须在测试前进行测量，并且必须符合标准要求。测试路面的长度必须足够长，以确保测试车辆能够在最大速度下完全停止。

测试过程中，测试车辆必须以最大速度行驶，并在测试员发出停车信号后立即刹车。测试员必须使用标准化的停车信号，并且必须在测试前进行培训和校准。测试员必须在测试过程中保持稳定的姿势，并且必须避免任何可能影响测试结果的行为。

测试结果必须记录在测试报告中，并且必须包括测试车辆的速度、停车距离和测试路面的摩擦系数。测试报告还必须包括测试车辆的标准化质量、轮胎型号和测试日期。

ASTM E445/E445M - 15(2019)标准的应用范围包括但不限于：道路交通安全、轮胎性能评估、道路建设和维护等领域。该标准的测试结果可以用于评估不同路面条件下的乘用车停车性能，并且可以用于指导道路建设和维护的决策。

相关标准
- ASTM E1136/E1136M - 14(2019) Standard Specification for P195/75R14 Radial Standard Reference Test Tire
- ASTM E1137/E1137M - 08(2019) Standard Specification for Industrial Pneumatic Tires
- ASTM E1337 - 90(2018) Standard Test Method for Determining Longitudinal Peak Braking Coefficient of Paved Surfaces Using Standard Reference Test Tire
- ASTM E1845 - 96(2018) Standard Specification for Industrial Perforated Plate and Mesh Basket Strainers
- ASTM E1911 - 19 Standard Test Method for Measuring Paved Surface Frictional Properties Using the Dynamic Friction Tester