随着电动车辆的普及，无线电力传输技术也越来越受到关注。磁场无线电力传输是一种新兴的无线电力传输技术，它可以通过磁场将电能从电源传输到电动车辆中，从而实现电动车辆的充电。然而，磁场无线电力传输系统的安全和互操作性问题也引起了人们的关注。为了保障电动车辆和无线电力传输系统的安全和互操作性，BS EN ISO 19363:2021标准规定了以下要求：

1. 磁场无线电力传输系统的设计、制造、安装、调试、维护和使用应符合相关的国家和地区法规和标准要求。

2. 磁场无线电力传输系统应具有防止电击、火灾和爆炸等安全保护措施。

3. 磁场无线电力传输系统应具有防止电磁辐射对人体和其他设备的危害的措施。

4. 磁场无线电力传输系统应具有防止电磁干扰对其他设备的影响的措施。

5. 磁场无线电力传输系统应具有防止非授权人员接触电源和电动车辆的措施。

6. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中移动的措施。

7. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中过热的措施。

8. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中电池过充或过放的措施。

9. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中电池内部短路的措施。

10. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中电池内部过热的措施。

11. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中电池内部气体爆炸的措施。

12. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中电池外部短路的措施。

13. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中电池外部过热的措施。

14. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中电池外部气体爆炸的措施。

15. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中电池内部或外部发生火灾的措施。

16. 磁场无线电力传输系统应具有防止电动车辆在充电过程中发生其他安全事故的措施。

17. 磁场无线电力传输系统应具有互操作性，能够与不同制造商的电动车辆兼容。

18. 磁场无线电力传输系统应具有互操作性，能够与不同制造商的无线电力传输设备兼容。

19. 磁场无线电力传输系统应具有互操作性，能够与不同制造商的电网兼容。

20. 磁场无线电力传输系统应具有互操作性，能够与不同制造商的充电管理系统兼容。

相关标准
- BS EN 61851-1:2017 Electric vehicle conductive charging system. General requirements
- BS EN 61851-23:2014 Electric vehicle conductive charging system. DC electric vehicle charging station
- BS EN 62196-1:2014 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. General requirements
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- BS EN 62196-3:2014 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for D.C. and A.C./D.C. pin and contact-tube vehicle couplers