BS ISO 21069-1:2004标准是一项针对道路车辆制动系统的测试标准，主要适用于最大允许总质量超过3.5吨的车辆，使用滚筒制动测试仪进行测试，主要针对气动制动系统。该标准规定了测试的程序、测试设备的要求、测试结果的评估等内容，旨在确保车辆制动系统的安全性和可靠性。

该标准要求测试设备必须符合相关的国际标准，如ISO 3450、ISO 7250等。测试设备必须能够模拟车辆在不同速度下的制动情况，并能够测量制动力、制动距离、制动时间等参数。测试设备还必须具备自动记录和处理测试数据的功能，以确保测试结果的准确性和可靠性。

测试程序包括静态测试和动态测试两个部分。静态测试主要测试车辆在静止状态下的制动性能，包括制动力和制动距离等参数。动态测试主要测试车辆在行驶过程中的制动性能，包括制动时间、制动距离、制动力等参数。测试结果的评估主要根据测试数据进行，评估车辆制动系统的安全性和可靠性。

BS ISO 21069-1:2004标准的实施可以有效提高道路车辆制动系统的安全性和可靠性，保障行车安全。同时，该标准也为车辆制动系统的设计、制造和维护提供了参考依据。

相关标准
- ISO 3450:2011 道路车辆. 制动力测量方法
- ISO 7250:2017 道路车辆. 制动距离测量方法
- BS ISO 21069-2:2004 道路车辆. 使用滚筒制动测试仪测试最大允许总质量超过3.5吨的车辆的制动系统. 液压制动系统
- BS ISO 21069-3:2004 道路车辆. 使用滚筒制动测试仪测试最大允许总质量超过3.5吨的车辆的制动系统. 电子控制制动系统
- BS ISO 21069-4:2004 道路车辆. 使用滚筒制动测试仪测试最大允许总质量超过3.5吨的车辆的制动系统. 液压制动系统和气动制动系统的混合制动系统