随着车辆电子化和智能化的发展，车辆的故障诊断和维修变得越来越复杂。传统的故障诊断和维修方式需要车辆所有者将车辆送到维修服务提供商处，这不仅浪费时间和金钱，而且对车辆所有者的生活和工作造成了不便。为了解决这个问题，远程诊断支持技术应运而生。

远程诊断支持技术是指通过互联网等远程通信方式，将车辆信息传输到远程诊断支持中心，由专业技术人员进行分析和诊断，提供准确和及时的故障诊断和维修建议。这种技术不仅可以提高故障诊断和维修的效率和准确性，还可以节省车辆所有者的时间和金钱，提高车辆的可靠性和安全性。

BS ISO 20080:2019+A1:2021标准规定了车辆远程诊断支持的通用要求、定义和使用案例，包括以下内容：

1. 车辆信息的收集和传输要求：车辆信息包括车辆识别码、故障码、传感器数据、控制器状态等，应按照标准格式进行收集和传输，以确保信息的准确性和完整性。

2. 车辆信息的处理和分析要求：车辆信息应由专业技术人员进行处理和分析，以确保故障诊断和维修建议的准确性和及时性。

3. 远程诊断支持的安全和隐私要求：车辆信息的收集、传输和处理应符合相关的安全和隐私要求，以保护车辆所有者的个人信息和车辆的安全性。

4. 远程诊断支持的服务质量要求：远程诊断支持服务应具有高效、准确、及时、可靠的特点，以满足车辆所有者的需求。

BS ISO 20080:2019+A1:2021标准适用于所有类型的道路车辆，包括轿车、商用车、客车、摩托车等。该标准的实施可以提高车辆故障诊断和维修的效率和准确性，降低车辆所有者的维修成本和时间，提高车辆的可靠性和安全性。

相关标准
- ISO 14229-1:2020 Road vehicles -- Unified diagnostic services (UDS) -- Part 1: Specification and requirements
- ISO 15765-2:2011 Road vehicles -- Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) -- Part 2: Transport protocol and network layer services
- ISO 22900-1:2017 Road vehicles -- Modular vehicle communication interface (MVCI) -- Part 1: General requirements
- ISO 22901-1:2019 Road vehicles -- Open diagnostic data exchange (ODX) -- Part 1: Overview and general requirements
- ISO 24017:2019 Road vehicles -- Cybersecurity engineering