随着电动汽车的普及和发展，电动汽车充电和放电基础设施的建设和管理变得越来越重要。为了促进电动汽车充电和放电基础设施的管理，国际电工委员会（IEC）发布了BS EN IEC 63110-1:2022电动汽车充电和放电基础设施管理协议标准。

该标准提供了电动汽车充电和放电基础设施的基础定义、使用案例和架构。其中，基础定义包括电动汽车充电和放电基础设施的相关术语和定义，如充电站、充电桩、充电器、电池交换站、电池充电站和电池放电站等。使用案例包括电动汽车充电和放电基础设施的使用场景，如公共充电、私人充电、快速充电、智能充电等。架构包括电动汽车充电和放电基础设施的架构，如充电站架构、充电桩架构、充电器架构、电池交换站架构、电池充电站架构和电池放电站架构等。

该标准适用于电动汽车充电和放电基础设施的管理，包括充电站、充电桩、充电器、电池交换站、电池充电站和电池放电站等。该标准还适用于电动汽车充电和放电基础设施的相关设备和系统，包括电动汽车、电池、充电线、通信设备和管理系统等。

该标准的发布，将为电动汽车充电和放电基础设施的管理提供统一的标准和规范，促进电动汽车的普及和发展。同时，该标准还将为电动汽车充电和放电基础设施的建设和管理提供指导和支持，提高电动汽车充电和放电基础设施的安全性、可靠性和效率。

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- BS EN IEC 62196-1:2014 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements
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