稳态翻滚是指车辆在行驶过程中，由于重心高度过高或侧向加速度过大而导致车辆侧翻的现象。稳态翻滚是重型商用车和公共汽车安全性的一个重要指标，因此需要对其进行计算和评估。

BS ISO 22135:2023标准规定了重型商用车和公共汽车稳态翻滚的计算方法。该标准采用了基于物理模型的计算方法，考虑了车辆的重心高度、侧向加速度、车辆质量分布等因素，可以较为准确地计算出车辆的稳态翻滚系数。

该标准适用于重型商用车和公共汽车的设计和评估，以及车辆的稳定性和安全性评估。在车辆设计和评估过程中，可以根据该标准计算出车辆的稳态翻滚系数，评估车辆的稳定性和安全性。

除了稳态翻滚的计算方法，BS ISO 22135:2023标准还规定了计算过程中需要考虑的因素，包括车辆的重心高度、侧向加速度、车辆质量分布等。同时，该标准还规定了计算结果的表达方式和计算精度要求。

总之，BS ISO 22135:2023标准为重型商用车和公共汽车的稳态翻滚提供了一种准确可靠的计算方法，对于车辆的设计和评估以及安全性评估具有重要意义。

相关标准
- BS ISO 15638-1:2019 道路车辆. 重型商用车和公共汽车. 稳定性. 第1部分：一般要求
- BS ISO 15638-2:2019 道路车辆. 重型商用车和公共汽车. 稳定性. 第2部分：侧倾稳定性
- BS ISO 15638-3:2019 道路车辆. 重型商用车和公共汽车. 稳定性. 第3部分：纵向稳定性
- BS ISO 15638-4:2019 道路车辆. 重型商用车和公共汽车. 稳定性. 第4部分：稳态翻滚
- BS ISO 15638-5:2019 道路车辆. 重型商用车和公共汽车. 稳定性. 第5部分：非稳态翻滚