BS ISO 23373是一项关于重型商用车和公共汽车的标准，旨在提供车辆动力学模拟和验证的指导，以及在干燥铺装路面上操作的重型车辆组合的侧向估计轮胎模型。该标准适用于重型车辆组合的侧向稳定性和操纵性的评估，以及车辆动力学模拟和验证的开发和评估。

在现代交通运输中，重型商用车和公共汽车扮演着至关重要的角色。这些车辆通常需要在高速公路和城市道路上行驶，因此需要具备良好的稳定性和操纵性。为了确保这些车辆在行驶过程中的安全性和稳定性，需要进行车辆动力学模拟和验证。BS ISO 23373提供了一种标准化的方法来进行这些评估。

该标准要求使用适当的轮胎模型来估计重型车辆组合的侧向稳定性和操纵性。轮胎是车辆动力学性能的关键因素之一，因此需要使用准确的轮胎模型来进行模拟和验证。该标准提供了一种适用于干燥铺装路面的轮胎模型，以确保车辆在这种路面上的稳定性和操纵性。

此外，该标准还要求使用适当的模拟工具来模拟和验证车辆动力学性能。这些工具可以帮助评估车辆在不同条件下的性能，例如在高速公路和城市道路上的行驶。通过使用这些工具，可以确定车辆的最大速度、最大加速度和最大制动力等参数，以确保车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。

总之，BS ISO 23373是一项非常重要的标准，它提供了一种标准化的方法来进行重型商用车和公共汽车的车辆动力学模拟和验证。通过使用适当的轮胎模型和模拟工具，可以确保车辆在干燥铺装路面上的安全性和稳定性，从而提高交通运输的效率和安全性。

相关标准
- BS ISO 15638-1：重型商用车和公共汽车。车辆动力学模拟和验证。第1部分：总则。
- BS ISO 15638-2：重型商用车和公共汽车。车辆动力学模拟和验证。第2部分：车辆模型。
- BS ISO 15638-3：重型商用车和公共汽车。车辆动力学模拟和验证。第3部分：轮胎模型。
- BS ISO 15638-4：重型商用车和公共汽车。车辆动力学模拟和验证。第4部分：道路模型。
- BS ISO 15638-5：重型商用车和公共汽车。车辆动力学模拟和验证。第5部分：模拟工具。