BS EN 4854-3:2019标准规定了耐腐蚀钢球面轴承的设计、制造、测试和质量控制要求。该标准要求球面轴承具有自润滑衬套、低起动扭矩和低摩擦系数,以确保其在不同工作条件下低振动高循环负载的性能。此外,该标准还规定了球面轴承的尺寸、材料、表面处理和包装要求。
在设计和制造耐腐蚀钢球面轴承时,必须考虑其在航空航天领域的应用。因此,该标准要求球面轴承必须具有高循环负载能力和低摩擦系数,以确保其在高速旋转和高温环境下的可靠性和安全性。此外,球面轴承还必须具有自润滑衬套,以减少摩擦和磨损,并降低起动扭矩。
BS EN 4854-3:2019标准还规定了球面轴承的测试要求。在测试过程中,必须检查球面轴承的尺寸、形状、表面质量、材料和性能。此外,还必须进行低温、高温、高湿度和低压等环境下的测试,以确保球面轴承在不同工作条件下的可靠性和安全性。
在质量控制方面,BS EN 4854-3:2019标准要求制造商必须建立质量管理体系,并对球面轴承进行全面的质量控制。此外,还必须对球面轴承进行追溯,以确保其质量和性能符合标准要求。
相关标准
- BS EN 4854-1:2019 航空航天系列. 具有自润滑衬套、低起动扭矩和低摩擦系数的耐腐蚀钢球面轴承,在不同工作条件下低振动高循环负载 - 第1部分:技术规范
- BS EN 4854-2:2019 航空航天系列. 具有自润滑衬套、低起动扭矩和低摩擦系数的耐腐蚀钢球面轴承,在不同工作条件下低振动高循环负载 - 第2部分:试验方法
- BS EN 4854-4:2019 航空航天系列. 具有自润滑衬套、低起动扭矩和低摩擦系数的耐腐蚀钢球面轴承,在不同工作条件下低振动高循环负载 - 第4部分:质量控制和验证
- BS EN 4854-5:2019 航空航天系列. 具有自润滑衬套、低起动扭矩和低摩擦系数的耐腐蚀钢球面轴承,在不同工作条件下低振动高循环负载 - 第5部分:包装、标记和运输
- BS EN 4854-6:2019 航空航天系列. 具有自润滑衬套、低起动扭矩和低摩擦系数的耐腐蚀钢球面轴承,在不同工作条件下低振动高循环负载 - 第6部分:技术规范的应用指南