ASTM F2339 - 19a 标准规定了往复式火花点火发动机的设计和制造要求，包括发动机的材料、制造工艺、测试和验证等方面。该标准要求发动机必须符合适用的法规和标准，包括但不限于FAA Part 33、EASA CS-E、JAR-E、CAR 523、ISO 15550、SAE ARP 5316等。

该标准要求发动机必须具有足够的强度和刚度，以承受正常和非正常的负载和振动。发动机的材料必须符合适用的标准，包括但不限于ASTM、SAE、AMS等。发动机的制造工艺必须符合适用的标准，包括但不限于ISO、AS、ASME等。

该标准要求发动机必须经过严格的测试和验证，以确保其符合适用的法规和标准。测试和验证包括但不限于静态和动态试验、燃油和润滑油试验、高温和低温试验、高海拔试验、振动试验、噪声试验等。

该标准还规定了发动机的标识和文档要求。发动机必须标识清楚其型号、序列号、最大功率、制造商、适用的法规和标准等信息。发动机的文档必须包括但不限于设计和制造文件、测试和验证文件、维修和保养文件等。

ASTM F2339 - 19a 标准的实施可以提高轻型运动飞机往复式火花点火发动机的安全性、可靠性和性能，有助于保障飞行员和乘客的生命财产安全。

相关标准
- ASTM F2279 - 19a 标准实施规程：轻型运动飞机的设计和制造
- ASTM F2245 - 19a 标准实施规程：轻型运动飞机的飞行资格
- ASTM F2695 - 19a 标准实施规程：轻型运动飞机的维修和保养
- ASTM F2746 - 19a 标准实施规程：轻型运动飞机的飞行员训练
- ASTM F2972 - 19a 标准实施规程：轻型运动飞机的飞行操作