BS 2X 32:1998+A2:2020规定了预处理蚀刻底漆的要求，包括其性能、使用方法、测试方法等方面的内容。该标准要求预处理蚀刻底漆必须符合以下要求：

1. 底漆的颜色应为深绿色或深棕色，不得有明显的颜色变化。

2. 底漆的干燥时间应符合规定，不得过长或过短。

3. 底漆的附着力应符合规定，不得出现剥离或起泡现象。

4. 底漆的耐腐蚀性应符合规定，不得出现腐蚀现象。

5. 底漆的使用方法应符合规定，不得出现误用或浪费现象。

6. 底漆的测试方法应符合规定，不得出现测试不准确或测试结果不可靠的现象。

此外，该标准还规定了预处理蚀刻底漆的包装、储存、运输等方面的要求，以确保底漆的质量和性能不受影响。

预处理蚀刻底漆是航空器及其零部件表面预处理的重要一环，其作用是提高表面附着力和耐腐蚀性，保证航空器及其零部件的安全性和可靠性。因此，预处理蚀刻底漆的质量和性能至关重要，必须符合相关的规范和标准。

相关标准
- BS EN 4704:2013 航空用蚀刻剂
- BS EN 4705:2013 航空用蚀刻剂和蚀刻底漆
- BS EN 4706:2013 航空用蚀刻底漆
- BS EN 4707:2013 航空用蚀刻底漆和蚀刻剂
- BS EN 4708:2013 航空用蚀刻剂和蚀刻底漆