BS ISO 27875:2019+A1:2020标准的主要目的是确保无人飞船和发射车轨道级别在再入过程中不会对地球和人类造成危害。该标准要求进行再入风险评估，以确定再入过程中可能出现的风险。再入风险评估应该考虑到无人飞船和发射车轨道级别的特性、再入过程中可能出现的异常情况以及再入过程中可能对地球和人类造成的影响等因素。

在进行再入风险评估后，应该采取相应的再入风险管理措施。再入风险管理措施应该包括风险控制措施和风险减轻措施。风险控制措施包括控制再入过程中的速度和角度等，以确保无人飞船和发射车轨道级别在再入过程中不会对地球和人类造成危害。风险减轻措施包括在再入过程中采取相应的措施，以减轻再入过程中可能对地球和人类造成的影响。

除了再入风险评估和再入风险管理措施外，BS ISO 27875:2019+A1:2020标准还要求进行再入风险控制。再入风险控制应该包括再入过程中的监测和控制，以确保无人飞船和发射车轨道级别在再入过程中不会对地球和人类造成危害。再入风险控制还应该包括对再入过程中可能出现的异常情况进行监测和控制，以确保无人飞船和发射车轨道级别在再入过程中不会对地球和人类造成危害。

BS ISO 27875:2019+A1:2020标准的实施可以有效地保护地球和人类的安全。该标准适用于无人飞船和发射车轨道级别，可以帮助相关机构和组织制定相应的再入风险管理措施，以确保无人飞船和发射车轨道级别在再入过程中不会对地球和人类造成危害。

相关标准
- ISO 24113:2011 Space systems -- Risk management
- ISO 16100:2003 Space systems -- Safety requirements
- ISO 16101:2003 Space systems -- Risk management
- ISO 16102:2003 Space systems -- Guidelines for safety and mission assurance
- ISO 16103:2003 Space systems -- Safety verification