BS EN 4883:2022标准规定了航空航天领域中使用的钢材X5CrNiCu 17-4（1.4542）的要求。该钢材采用空气熔炼工艺制造，经过固溶处理和沉淀硬化处理后，制成厚度在6mm至100mm之间的板材。该标准要求该钢材的抗拉强度不低于1,070 MPa。

X5CrNiCu 17-4是一种高强度不锈钢，具有良好的耐腐蚀性和可焊性。该钢材在航空航天领域中广泛应用于制造高强度零部件，如飞机发动机零部件、航空航天设备零部件等。

BS EN 4883:2022标准要求该钢材的化学成分符合以下要求：

| 元素 | 质量分数（%） |
| ---- | -------------- |
| C | ≤0.07 |
| Si | ≤1.00 |
| Mn | ≤1.00 |
| P | ≤0.040 |
| S | ≤0.030 |
| Cr | 15.00-17.50 |
| Ni | 3.00-5.00 |
| Cu | 3.00-5.00 |

此外，该标准还规定了该钢材的机械性能要求，包括抗拉强度、屈服强度、伸长率等。其中，抗拉强度不低于1,070 MPa，屈服强度不低于930 MPa，伸长率不低于8%。

BS EN 4883:2022标准还规定了该钢材的加工和热处理要求。在加工过程中，应采用适当的切削参数和冷却方式，以避免产生过多的热影响区。在热处理过程中，应按照标准规定的温度和时间进行固溶处理和沉淀硬化处理，以保证钢材的性能。

总之，BS EN 4883:2022标准规定了航空航天领域中使用的钢材X5CrNiCu 17-4（1.4542）的化学成分、机械性能、加工和热处理要求。该标准的实施可以保证该钢材在航空航天领域中的安全可靠使用。

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